Někomu stačí 125ka, někdo se nudí na 6tistovce, někomu je nudno i na kapotovanym litru. Pro tu poslední sortu lidí tady máme dezert v podobě střely GSX-R 1000 K7 s hybridním turbosystémem aneb BigCC.
Turbokit nacpe pod sedlo týhle stíhačky ze stártreku až 450 koní. Je to nehorázná masa dobytka ale podle recenzí je prej motorka skvěle ovladatelná a výkon, ač monstrózní, je prej perfektně dávkovanej. Stará se o to KMS jednotka pro řízení sekundárního oběhu paliva, rozumnej kompjůtr se ale dá obejít i stlačením čudlíku pro bezmozky na řidítkách a postavit mašinu do svíčky v jakýkoliv rychlosti =)
