Tenhle červenej krasavec, patřící Michaelovi Kudlíkovi, se prohání někde kolem Zlína a oprávněně vzbuzuje obdiv kolem procházejících občanů a nejedné náctileté dívčině, při pohledu na něj, vlhnou kalhotky. Ale, aby ho Michael dotáhl do takovéto podoby, musel si projít několikaměsíční proces, kdy byl takřka do šroubku rozebrán a každý díl tohohle přibližovadla, musel projít rukama majitele a byl více či méně upraven.
Když to vezmem od začátku, tak nejdříve to bylo o designu. Upravené plasty (laminát je náš kamarád), potah sedla v bílé barvě, blikače a zadní světlo postihla modernizace v podobě bezbarvých krytů a nakonec proběhlo leštění krytu variátoru, krytu zapalování a přední vidlice. Pro docílení agresivnějšího vzhledu, putovala pod tlumič podložka. Samozřejmě ,že tímhle to všechno prostě nemůže být u konce.
A tak jako každý děcko ví, že po svatbě se naroděj děti, tak i po designu musel přijít na řadu i pan Výkon. Takže aby byl motor pořádně navostřenej, musel nejdřív dostat jinej válec (70ccm) a závodní kliku použitelnou do 15000ot/min. Pro lepší nádech otevřenej filtr a 20mm karbec. Pořádnej anální jekot a rychlejší vyprazdňování válce obstarává laděný výfuk RaceReplica.
No a aby se to všechno dokázalo pořádně rozběsnit je na scéně lepší variátor (ale nevim jakej) a tvrdé spojkové pružiny. Tímto zatím výčet úprav končí a nastalo užívání bezstarostné jízdy.
Ale majitel prozradil, že se na další sezonu chystá další zbrojení, v podobě závodní spojky, delších převodů pro max. rychlost, 28mm karburátor a pro lepší brzdový účinek 280mm brzdový kotouč. Pro lepší oslnění školaček chromované zrcátka, nášlapy ze "slzičkového" plechu a downhillová řidítka.
Nakonec zbývá jen dodat: "Dobrá práce"
